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    Linha Auman D

    Comparativo · Pesado 6x2 · PBT 23 t

    Foton Auman D 2632vs Constellation, Atego e Tector

    O truck que levanta o eixo e abaixa a conta.

    Frente a frente com VW Constellation 26.260, MB Atego 2429 e Iveco Tector 24-320: o maior torque, o maior PBT técnico, o maior tanque e o único com suspensão a ar e cabine semileito de série. Tudo pela ficha oficial de cada marca.

    Torque
    1.200Nm
    o maior dos 4
    PBT técnico
    26.500kg
    o maior dos 4
    Tanque
    600L
    o maior dos 4
    Falar com um consultor
    CumminsZFde série no Auman D 2632
    Foton Auman D 2632 — truck 6x2 com carroceria de carga seca, três eixos à vistaCabine semileito de série

    Frente a frente com

    Volkswagen Constellation 26.260 · Mercedes-Benz Atego 2429 · Iveco Tector 24-320

    Página do Auman D 2632 →

    Número contra número

    Onde o Auman D 2632 ganha

    Pela ficha oficial de cada marca, sem arredondar a favor.

    Torque

    1.200Nm

    Foton Auman D 2632

    • Constellation 26.260950 Nm+250
    • Atego 24291.100 Nm+100
    • Tector 24-3201.100 Nm+100

    Cheio de 1.100 a 1.600 rpm, com 320 cv. O mesmo Cummins D6.7 do 1830, calibrado pra mais.

    PBT técnico

    26.500kg

    Foton Auman D 2632

    • Constellation 26.26025.600 kg+900
    • Atego 242924.100 kg+2.400
    • Tector 24-32024.390 kg+2.110

    Três toneladas e meia de reserva estrutural acima das 23 t homologadas, e CMT de 36 t.

    Tanque

    600L

    Foton Auman D 2632

    • Constellation 26.260275 L+325
    • Atego 2429210 L+390
    • Tector 24-320275 L+325

    De série, em alumínio. Abastece no posto que você confia e não para no que não conhece.

    Semileito atrás dos bancos na cabine do Auman D De série

    Semileito atrás dos bancos, com janela traseira

    Volante multifuncional e painel LCD da cabine Auman D
    Volante multifuncional e painel LCD de 7"
    Seletor do câmbio ZF automatizado na cabine Auman D
    Seletor do ZF automatizado: sem pedal de embreagem

    Cabine semileito de série

    Semileito de série. E climatizado com o motor desligado.

    Atrás dos bancos, uma cama de verdade — e um climatizador elétrico que mantém a cabine fresca por até 5 horas parado, sem queimar diesel. Nos rivais desse porte, a cabine de série é curta ou estendida.

    1,93 × 0,62 m

    de cama atrás dos bancos — uma pessoa de 1,93 m deita inteira

    • Ar-condicionado automático + climatizador elétrico (até 5 h com motor desligado)
    • Banco pneumático com apoio lombar
    • Rádio MP5 com Bluetooth e painel LCD de 7"
    • Volante multifuncional e piloto automático
    • Vidros e espelhos elétricos
    • Cabine com basculamento elétrico a 55°

    Nos rivais: VW Constellation 26.260: estendida · MB Atego 2429: curta · Iveco Tector 24-320: curta. Leito, nos três, é opcional.

    Sem pagar pacote

    O que no rival é opcional, aqui vem de série

    Na hora de comparar preço, compare o caminhão equipado.

    Suspensão a ar de série

    Foton Auman D 2632

    Pneumática ECAS (bolsas 2+2+1): nivela na doca pelo controle da cabine e levanta o 3º eixo quando roda vazio.

    Rivais

    Feixe de molas nos três. No Atego a pneumática é opcional; VW e Iveco só têm suspensor do 3º eixo.

    Climatizador com motor desligado

    Foton Auman D 2632

    Compressor elétrico independente: até 5 horas de cabine climatizada parado, sem queimar diesel.

    Rivais

    Não consta de série nas fichas oficiais dos três.

    3 anos de garantia

    Foton Auman D 2632

    3 anos sem limite de km: 1 ano no veículo completo e mais 2 no motor e no câmbio.

    Rivais

    1 ano no veículo completo, sem limite de km (VW: 2º ano no trem de força).

    Trem de força

    O que vai dentro do Auman D 2632

    A marca pode ser nova pra você. O que tem dentro, você confia há décadas.

    Motor Cummins D6.7 de 6 cilindros — foto Foton do Brasil
    CumminsMotor

    Cummins D6.7

    6 cil. · 6.690 cm³320 cv1.200 Nm

    Seis cilindros em linha e 1.200 Nm numa faixa larga, de 1.100 a 1.600 rpm: o truck sai carregado sem forçar e segura a velocidade na subida. Injeção eletrônica common rail.

    Transmissão ZF do Auman D — foto Foton do Brasil
    ZFCâmbio

    ZF 9AS1517TO

    Automatizado9 marchasSem pedal de embreagem

    O motorista não pisa em embreagem: o câmbio escolhe a marcha. Primeira curta (10,505) para arrancar com 23 t e nona overdrive (0,75) para a estrada em rotação baixa.

    Veja o Auman D 2632 de perto

    Fotos reais do caminhão. Toque em uma foto para ampliar.

    Ficha contra ficha, linha a linha

    marca os itens em que o Foton supera os três rivais. O resto está aqui também — inclusive onde ele não ganha.

    Motor e câmbio

    Motor

    Foton Auman D 2632

    Cummins D6.7 · 6 cil. · 6,7 L

    Constellation 26.260
    MAN D0836 · 6 cil. · 6,9 L
    Atego 2429
    MB OM 926 LA · 6 cil. · 7,2 L
    Tector 24-320
    FPT NEF 6 · 6 cil. · 6,7 L

    Potência

    Foton Auman D 2632

    320 cv

    Constellation 26.260
    260 cv
    Atego 2429
    286 cv
    Tector 24-320
    320 cv

    Torque

    Foton Auman D 2632

    1.200 Nm

    Constellation 26.260
    950 Nm
    Atego 2429
    1.100 Nm
    Tector 24-320
    1.100 Nm

    Câmbio de série

    Foton Auman D 2632

    ZF automatizado · 9 marchas

    Constellation 26.260
    Eaton manual · 6 marchas
    Atego 2429
    MB PowerShift automatizado · 8 marchas
    Tector 24-320
    Eaton Autoshift automatizado · 10 marchas

    Pesos e capacidades

    Tração

    Foton Auman D 2632

    6x2 · 3º eixo elevável

    Constellation 26.260
    6x2 · suspensor do 3º eixo
    Atego 2429
    6x2 · suspensor do eixo auxiliar
    Tector 24-320
    6x2 · levante do 3º eixo

    PBT homologado

    Foton Auman D 2632

    23.000 kg

    Constellation 26.260
    23.000 kg
    Atego 2429
    23.000 kg
    Tector 24-320
    23.000 kg

    PBT técnico

    Foton Auman D 2632

    26.500 kg

    Constellation 26.260
    25.600 kg
    Atego 2429
    24.100 kg
    Tector 24-320
    24.390 kg

    CMT / PBTC

    Foton Auman D 2632

    36.000 kg

    Constellation 26.260
    35.000 kg
    Atego 2429
    27.000 kg
    Tector 24-320
    36.000 kg

    Peso em ordem de marcha

    Foton Auman D 2632

    7.370 kg (EE 4.800 + 1.350)

    Constellation 26.260
    7.100 kg (EE 6.024)
    Atego 2429
    6.686 kg (EE 4.800 + 1.250)
    Tector 24-320
    6.692 kg (EE 4.819)

    Carga útil + carroceria

    Foton Auman D 2632

    15.630 kg

    Constellation 26.260
    15.900 kg
    Atego 2429
    16.314 kg
    Tector 24-320
    16.308 kg

    Tanque de série

    Foton Auman D 2632

    600 L, alumínio (ARLA 32: 50 L)

    Constellation 26.260
    275 L plástico (opc. 2 × 275)
    Atego 2429
    210 L (opc. 300 ou 2 × 300)
    Tector 24-320
    275 L plástico (opc. até 400 + 300)

    Cabine, chassi e garantia

    Suspensão traseira

    Foton Auman D 2632

    Pneumática ECAS de série: nivelamento automático, ajuste de altura, 3º eixo elevável

    Constellation 26.260
    Feixe de molas (balancim) + suspensor do 3º eixo
    Atego 2429
    Feixe de molas (pneumática opcional)
    Tector 24-320
    Feixe de molas (balancim) + levante do 3º eixo

    Cabine de série

    Foton Auman D 2632

    Semileito 1,93 × 0,62 m · ar automático + climatizador elétrico · banco pneumático · tela 7"

    Constellation 26.260
    Estendida (leito opcional)
    Atego 2429
    Curta (estendida e leito opcionais)
    Tector 24-320
    Curta (leito opcional)

    Garantia de fábrica

    Foton Auman D 2632

    3 anos, sem limite de km*

    Constellation 26.260
    1 ano veículo completo + 2º ano trem de força
    Atego 2429
    1 ano, sem limite de km
    Tector 24-320
    1 ano, sem limite de km

    Foton: ficha técnica oficial Auman D 2632, Ed. 4, 09/2026. Rivais: VW ficha técnica oficial ed. 04/2025 (vwco.com.br) · Mercedes-Benz fichas oficiais Novo Atego V5/26 e V6/26 (mercedes-benz-trucks.com.br) · Iveco lâmina oficial IVC-24320-003, 06/2025 (iveco.com/brasil) — consultadas em 26/09/2026. EE = entre-eixos (mm). Peso em ordem de marcha e carga útil + carroceria: chassi-cabine sem implemento, no entre-eixos indicado; variam por versão e cabine. Garantia dos rivais conforme página oficial de cada marca; extensões pagas e campanhas variam.

    Linha Auman D

    O que perguntam na negociação

    Respondido com a ficha na mão — inclusive onde o rival leva vantagem.

    “O rival carrega mais, não carrega?”

    No papel, de 270 a 684 kg a mais. É o peso da suspensão a ar, do tanque de 600 L e da cabine completa — tudo de série no 2632. E vazio ele levanta o 3º eixo: menos pneu no chão e menos pedágio na volta.

    “Suspensão a ar fica molenga na curva.”

    Não fica. O sistema mede altura e inclinação o tempo todo e ajusta a pressão das bolsas na curva, e a barra em V dá mais rigidez lateral que o feixe com balancim.

    “Suspensão a ar é mais cara. Como ela se paga?”

    Pneu, combustível e avaria: segundo a Foton, até 35% mais vida no pneu traseiro, de 1,5% a 2% menos diesel e fim da trinca de baú e da carga avariada. O retorno médio apresentado pela fábrica é de 10 a 14 meses.

    “Rodo em terra. Vai quebrar?”

    A bolsa tem tripla camada de cordonel e absorve buraco melhor que o aço, poupando o chassi. Mas se a operação é fora de estrada o tempo todo — mineração, usina, cana —, a gente diz a verdade: feixe de molas ainda é a escolha certa.

    Garantia Foton 3 anos

    Garantia de fábrica

    3 anos sem limite de quilometragem

    Nos três rivais, o veículo completo tem 1 ano. No Auman D, motor e câmbio seguem cobertos até o 3º ano — rode o quanto a rota pedir.

    *1 ano de garantia do veículo completo + 2 anos adicionais para motor e câmbio, sem limite de km, conforme o manual de garantia Foton.

    Linha Auman D

    Quer ver o 2632 do lado do seu truck atual?

    Conte a carga e a rota. A gente monta a comparação com o modelo que você roda hoje e diz se a sua operação é de suspensão a ar ou de feixe.

    Lavoro Foton — concessionária Foton · Contagem, MG · Foton por dentro. Lavoro por perto.