Torque
1.200Nm
Foton Auman D 2632
- Constellation 26.260950 Nm+250
- Atego 24291.100 Nm+100
- Tector 24-3201.100 Nm+100
Cheio de 1.100 a 1.600 rpm, com 320 cv. O mesmo Cummins D6.7 do 1830, calibrado pra mais.

Comparativo · Pesado 6x2 · PBT 23 t
O truck que levanta o eixo e abaixa a conta.
Frente a frente com VW Constellation 26.260, MB Atego 2429 e Iveco Tector 24-320: o maior torque, o maior PBT técnico, o maior tanque e o único com suspensão a ar e cabine semileito de série. Tudo pela ficha oficial de cada marca.

de série no Auman D 2632
Cabine semileito de sérieFrente a frente com
Volkswagen Constellation 26.260 · Mercedes-Benz Atego 2429 · Iveco Tector 24-320
Número contra número
Pela ficha oficial de cada marca, sem arredondar a favor.
Torque
1.200Nm
Foton Auman D 2632
Cheio de 1.100 a 1.600 rpm, com 320 cv. O mesmo Cummins D6.7 do 1830, calibrado pra mais.
PBT técnico
26.500kg
Foton Auman D 2632
Três toneladas e meia de reserva estrutural acima das 23 t homologadas, e CMT de 36 t.
Tanque
600L
Foton Auman D 2632
De série, em alumínio. Abastece no posto que você confia e não para no que não conhece.
De sérieSemileito atrás dos bancos, com janela traseira


Cabine semileito de série
Atrás dos bancos, uma cama de verdade — e um climatizador elétrico que mantém a cabine fresca por até 5 horas parado, sem queimar diesel. Nos rivais desse porte, a cabine de série é curta ou estendida.
1,93 × 0,62 m
de cama atrás dos bancos — uma pessoa de 1,93 m deita inteira
Nos rivais: VW Constellation 26.260: estendida · MB Atego 2429: curta · Iveco Tector 24-320: curta. Leito, nos três, é opcional.
Sem pagar pacote
Na hora de comparar preço, compare o caminhão equipado.
Foton Auman D 2632
Pneumática ECAS (bolsas 2+2+1): nivela na doca pelo controle da cabine e levanta o 3º eixo quando roda vazio.
Rivais
Feixe de molas nos três. No Atego a pneumática é opcional; VW e Iveco só têm suspensor do 3º eixo.
Foton Auman D 2632
Compressor elétrico independente: até 5 horas de cabine climatizada parado, sem queimar diesel.
Rivais
Não consta de série nas fichas oficiais dos três.
Foton Auman D 2632
3 anos sem limite de km: 1 ano no veículo completo e mais 2 no motor e no câmbio.
Rivais
1 ano no veículo completo, sem limite de km (VW: 2º ano no trem de força).
Trem de força
A marca pode ser nova pra você. O que tem dentro, você confia há décadas.

MotorSeis cilindros em linha e 1.200 Nm numa faixa larga, de 1.100 a 1.600 rpm: o truck sai carregado sem forçar e segura a velocidade na subida. Injeção eletrônica common rail.

CâmbioO motorista não pisa em embreagem: o câmbio escolhe a marcha. Primeira curta (10,505) para arrancar com 23 t e nona overdrive (0,75) para a estrada em rotação baixa.
Fotos reais do caminhão. Toque em uma foto para ampliar.
marca os itens em que o Foton supera os três rivais. O resto está aqui também — inclusive onde ele não ganha.
Motor
Foton Auman D 2632
Cummins D6.7 · 6 cil. · 6,7 L
Potência
Foton Auman D 2632
320 cv
Torque
Foton Auman D 2632
1.200 Nm
Câmbio de série
Foton Auman D 2632
ZF automatizado · 9 marchas
Tração
Foton Auman D 2632
6x2 · 3º eixo elevável
PBT homologado
Foton Auman D 2632
23.000 kg
PBT técnico
Foton Auman D 2632
26.500 kg
CMT / PBTC
Foton Auman D 2632
36.000 kg
Peso em ordem de marcha
Foton Auman D 2632
7.370 kg (EE 4.800 + 1.350)
Carga útil + carroceria
Foton Auman D 2632
15.630 kg
Tanque de série
Foton Auman D 2632
600 L, alumínio (ARLA 32: 50 L)
Suspensão traseira
Foton Auman D 2632
Pneumática ECAS de série: nivelamento automático, ajuste de altura, 3º eixo elevável
Cabine de série
Foton Auman D 2632
Semileito 1,93 × 0,62 m · ar automático + climatizador elétrico · banco pneumático · tela 7"
Garantia de fábrica
Foton Auman D 2632
3 anos, sem limite de km*
Foton: ficha técnica oficial Auman D 2632, Ed. 4, 09/2026. Rivais: VW ficha técnica oficial ed. 04/2025 (vwco.com.br) · Mercedes-Benz fichas oficiais Novo Atego V5/26 e V6/26 (mercedes-benz-trucks.com.br) · Iveco lâmina oficial IVC-24320-003, 06/2025 (iveco.com/brasil) — consultadas em 26/09/2026. EE = entre-eixos (mm). Peso em ordem de marcha e carga útil + carroceria: chassi-cabine sem implemento, no entre-eixos indicado; variam por versão e cabine. Garantia dos rivais conforme página oficial de cada marca; extensões pagas e campanhas variam.

Respondido com a ficha na mão — inclusive onde o rival leva vantagem.
“O rival carrega mais, não carrega?”
No papel, de 270 a 684 kg a mais. É o peso da suspensão a ar, do tanque de 600 L e da cabine completa — tudo de série no 2632. E vazio ele levanta o 3º eixo: menos pneu no chão e menos pedágio na volta.
“Suspensão a ar fica molenga na curva.”
Não fica. O sistema mede altura e inclinação o tempo todo e ajusta a pressão das bolsas na curva, e a barra em V dá mais rigidez lateral que o feixe com balancim.
“Suspensão a ar é mais cara. Como ela se paga?”
Pneu, combustível e avaria: segundo a Foton, até 35% mais vida no pneu traseiro, de 1,5% a 2% menos diesel e fim da trinca de baú e da carga avariada. O retorno médio apresentado pela fábrica é de 10 a 14 meses.
“Rodo em terra. Vai quebrar?”
A bolsa tem tripla camada de cordonel e absorve buraco melhor que o aço, poupando o chassi. Mas se a operação é fora de estrada o tempo todo — mineração, usina, cana —, a gente diz a verdade: feixe de molas ainda é a escolha certa.

Garantia de fábrica
Nos três rivais, o veículo completo tem 1 ano. No Auman D, motor e câmbio seguem cobertos até o 3º ano — rode o quanto a rota pedir.
*1 ano de garantia do veículo completo + 2 anos adicionais para motor e câmbio, sem limite de km, conforme o manual de garantia Foton.

Conte a carga e a rota. A gente monta a comparação com o modelo que você roda hoje e diz se a sua operação é de suspensão a ar ou de feixe.
Lavoro Foton — concessionária Foton · Contagem, MG · Foton por dentro. Lavoro por perto.